Safari Kenya Rally

Jusqu’à ce dimanche

En tête du rallye du Kenya depuis vendredi matin , Sébastien Ogier et son copilote nancéien Vincent Landais vont-ils remporter leur troisième succès de la saison après leurs succès au Monte-Carlo et au Mexique ? Tout va se jouer ce dimanche à l’occasion de la dernière étape (6 spéciales au menu).

Ce samedi soir, l’équipage tricolore (Toyota Yaris) a rejoint le parc fermé avec seize secondes d’avance sur les Finlandais Rovanperä/Haltunen (Toyota Yaris) et 2’23’’ sur les Britanniques Evans/Martin (Toyota Yaris). La victoire va donc se jouer entre le duo Ogier/Landais et les leaders du championnat, lesquels se sont partagé les scratches à l’occasion de la troisième journée de course (3 pour Rovanperä, 2 pour Ogier et un 1 le Japonais Katsuta). Verdict ce dimanche en début d’après-midi.

Une intersection « passionnante entre l’industrie et l’art » pour le président du jury Industry Craft Yoshihiro Yagi, Executive Creative Director de Dentsu au Japon. 965 travaux ont été inscrits pour 28 Lions attribués : 6 Gold, 8 Silver et 13 Bronze Lions. Le Grand Prix cette année revient à « My Japan Railway » signé Dentsu Tokyo pour les 150 ans du chemin de fer japonais. Un an de travail, 10 illustrateurs pour une série qui raconte l’histoire de 150 gares japonaise. Une histoire racontée sur des timbres, des objets, du digital, des produits dérivés. « De l’artisanat de luxe » pour Alexander Kalchev, directeur de la création de DDB Paris, juré dans la catégorie cette année.

Du Gold et du bronze pour la France

La campagne « The beautiful Fail » de Honda Moto France signé de DDB Paris est récompensée d’un Gold. Alexander Kalchev explique que « la marque Honda a eu cette audace de valider une campagne sur l’échec. Ce qui nous a particulièrement touchés avec ce Gold c’est la reconnaissance internationale. La campagne est appréciée ici et primée ici et commence à l’être à l’international, bien que sortie en février dernier (ndlr : 4 étoiles au Hit Parade de CB News, 5 Or et 1 Silver au Club des D.A où Alexander Kalchev a été désigné directeur de création de l’année, 2 Graphite Pencils en Craft, 1 Wood Pencil en Advertising au D&AD ). ►Lire aussi son interview de juré.

Et la campagne Lacoste de Betc gagne un Bronze. La campagne est également primée d’un Gold dans la catégorie Outdoor.

Samedi, vers 16 h 45, un important incendie s’est déclaré dans un bâtiment de type industriel, situé rue des Bois Ouvrés à Séméac, le long de la voie ferrée. La toiture du bâtiment, assez ancien, a été dévorée par les flammes, et tout ce que le garage abritait, à savoir plusieurs voitures et motos de collection, est parti en fumée. Un panache qui se voyait de loin. Lors de l’intervention qui a mobilisé d’énormes moyens, dont deux grandes échelles, et plusieurs dizaines de pompiers, l’un d’entre eux a été victime d’un « coup de chaud » suite à l’explosion d’une bouteille de gaz. Il n’a toutefois pas été blessé. Au début de l’opération, policiers et pompiers ont également « sauvé » un couple habitant une maison adjacente, qui ne s’était aperçu de rien. ils les ont évacués.

Quant au préjudice, on peut imaginer qu’il est considérable, les voitures et les motos de collection ont souvent des valeurs très importantes.

Le projet interculturalité a vu le jour le 30 mars dernier entre le Dispositif d’accueil des mineurs non accompagnés de la Maison d’enfants à caractère social (MECS) Lamon Fournet et l’école de Tostat.

Les élèves de cette école travaillent sur l’inégalité scolaire dans le monde, notamment en Afrique.

Une maman d’élève, qui est également éducatrice spécialisée sur le dispositif accueillant les mineurs étrangers, a donc proposé cette rencontre Interculturalité.

Les enfants ont pu voyager en Côte d’Ivoire avec Nouho, en Guinée avec Mouctar, en Angola avec Enzo et au Bengladesh avec Emon.

Une journée de partage a clôturé ce beau projet autour d’un pique-nique. Les enfants de l’école ont pu écrire en bengali avec Emon, jouer au cricket avec Rezwanul. Marcel, Nouho et Mouctar ont fait découvrir le mortier et le pilon ainsi que les odeurs des épices africaines.

Un fort moment de partage, à la salle des fêtes prêtée pour l’occasion par la mairie de Tostat.

Antilope Van, situé à Coëtmieux (Côte d’Armor) n’a que deux ans d’activité mais dispose déjà d’une véritable usine et sort son deuxième produit ciblé famille. Le premier, Flex 3, est un van 3 places sans toit relevable sur base de Renault Trafic à l’aménagement démontable en 15 minutes, positionné sus la barre des 45 000 €.

Avec son Flex 5, l’aménageur propose un van ultra-équipé à prix serré qui joue sur la qualité. Antilope Van compte sur son savoir-faire et des partenaires de proximité, comme la toile du toit relevable tissée en France et transformée en Normandie ou le bois de peuplier provenant de la Sarthe et transformé dans les Côtes d’Armor.

Quant au toit relevable, il a été développé par l’entreprise. 

Flex 5, produit famille sur Trafic 150 ch

Sur la base du Trafic grand confort L1H1 150 ch, le Flex 5 reçoit un équipement complet, jusqu’au mobilier de plein air (auvent latéral, auvent de hayon arrière et fauteuils de camping). Le Flex 5 est en 5 places carte grise et 4 places en couchage.

L’isolation comprend le plancher, le plafond, les parois latérales et les passages de roue. Une batterie lithium de 60 Ah est couplée à un panneau solaire de 190 W avec un convertisseur de 700 W pour l’autonomie énergétique.

Équipement complet

Les lits sont de 120×90 cm en couchage bas et 130×90 sous le toit relevable. Le Flex 5 dispose d’un réfrigérateur à compression de 42 l et d’un chauffe-eau Whale 8 l. Le chauffage (sur carburant) est un Webasto 4000 W avec un kit altitude. Le prix affiché est de 59 950 €.

L’équipement de la cellule est complété par un WC Porta Potti, des rideaux d’occultation amovibles, une poubelle intégrée, une douchette extérieure eau chaude/froide et des tapis de sol. 

Pössl Campstar avec Mercedes

Sur la base du monospace Classe V ou Vito Tourer, le Campstar est disponible suivant trois finitions et quatre motorisations de 140 à 240 ch. C’est la dernière proposition de la gamme de Minivans Vanline aménagé pour quatre personnes.

Bien évidemment, avec Mercedes, le niveau de prestations comprend de nombreuses aides à la conduite, un confort de haut niveau, la boîte auto 9G-Tronic et la possibilité de profiter d’une transmission intégrale en option. Avec un gabarit de 5,14 m de long, le Campstar est équipé d’un couchage bas deux places et d’un couchage deux places dans le toit relevable.

Une cuisine qui se déplie à l’extérieur

La cuisine proposée sur le Campstar est innovante ; le meuble se situe proche de la deuxième porte latérale à gauche. Elle peut pivoter à 90° et se déploie à l’extérieur grâce à une platine et comporte réchaud gaz, évier, tiroir et table. Solidaire du véhicule, elle permet au Campstar de jouer dans la catégorie VASP et d’échapper au malus écologique.

Baptisée Easy Move Kitchen, vous pourrez cuisiner à l’air libre… Les prix en Vito Tourer s’échelonnent de 61 400 € à 66 800 € et de 73 300 € à 79 600 € sur la base de la Classe V. 

La motricité renforcée sur les Boxer, Jumper et Ducato récents

Dangel, spécialiste bien connu de la transmission 4×4, ajoute une corde supplémentaire à l’arc des amateurs d’aventure en camping-car. La proposition consiste, non pas à installer une transmission intégrale mais à intervenir sur la boîte de vitesses pour installer un différentiel à glissement limité qui permet de se sortir d’un mauvais pas.

Le différentiel, de marque Quaife, envoie de la puissance sur la roue qui ne patine pas, ce qui améliore les capacités de déplacement sur chemins.

Une opération à moins de 2 000 euros

Réservée aux fourgons de moins de trois ans et qui ont franchi moins de 30 000 km, l’intervention est réalisée à l’usine Dangel en Alsace après accord préalable des techniciens. La durée de la transformation est d’une demie journée pour un montant de 1 990 €.

Evidemment, il faut prendre rendez-vous. Rappelons que cette transformation laisse votre fourgon en deux roues motrices. 

Le Tourneo Connect ludospace carbure à l’E85

T&T Vans vient de présenter un Tourneo Connect Aventourer Odyssée en configuration E85. Basé sur la finition Titanium en version Kombi long (4,86 m) avec le moteur essence Ecoboost 114 ch, il propose cinq places en roulage. Singularité du Ford Tourneo Connect, il est un des rares véhicules à pouvoir être proposé avec un kit éthanol en série (+ 1 800 €).

En ce qui concerne l’aménagement, L’Aventourer Odyssée comprend 3 modules en série : la malle de voyage avec réchaud, évier, réservoir d’eau propre et douchette électrique, le lit double (114 cm x 200 cm) et la table (90 x 60 cm). La tente de toit, la glacière à compression, le chauffage stationnaire et la batterie auxiliaire sont au catalogue des options. Le prix du Tourneo T&T Vans débute à 39 090 €.

Les actions des entreprises thalandaises de pices dtaches automobiles ont fortement chut jeudi la suite d’informations selon lesquelles le constructeur automobile japonais Isuzu Motors dlocaliserait son usine de Thalande vers l’Indonsie, avant de se redresser lgrement aprs que le constructeur automobile a dmenti une telle dcision.

Le ministre indonsien de l’industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita, a dclar mercredi qu’Isuzu pourrait commencer la production en Indonsie ds l’anne prochaine.

Mais Isuzu a dmenti jeudi tout projet en ce sens.

Les prix d’AAPICO HiTech, un fabricant de pices automobiles qui fabrique les chssis pour le modle de pick-up Isuzu, ont cltur en baisse de 7% par rapport la veille, se remettant d’une baisse de 12% lors de la sance du matin.

L’indice de rfrence thalandais a augment de 1,7 %.

Le fabricant de matriel d’clairage automobile, Thai Stanley Electric , a vu son cours baisser de 1,8%, aprs avoir baiss de 4% dans les changes prcdents.

L’indice global du secteur automobile thalandais a baiss de 1,36%, aprs avoir chut de 3,34% dans les changes prcdents.

La Thalande est un centre de production et d’exportation d’automobiles pour l’Asie du Sud-Est et abrite certains des plus grands producteurs mondiaux tels que Toyota et Honda.

Le gouvernement s’efforce de maintenir ce statut, en mettant en place des mesures incitatives pour attirer les investissements dans la production de vhicules lectriques (VE).

Le fabricant chinois de VE Great Wall Motor prvoit d’installer une usine d’assemblage de batteries d’une valeur de 30 millions de dollars en Thalande, tandis que BYD prvoit d’installer une usine d’ici 2024.

Le pays d’Asie du Sud-Est produit chaque anne entre 1,5 et 2 millions de vhicules, dont la moiti est exporte. Il a t surnomm le « Dtroit de l’Orient ».

Il a consolid ses rfrences en matire d’automobile grce une solide chane d’approvisionnement en pices dtaches au cours des dernires dcennies. Toutefois, les VE utilisent beaucoup moins de pices que les automobiles conventionnelles, ce qui oblige l’industrie s’adapter.

Le gouvernement prvoit qu’au moins 30 % de la production automobile du pays sera constitue de VE d’ici 2030. (Reportage de Chayut Setboonsarng ; Rdaction de Kanupriya Kapoor, Martin Petty)