La Fiat 500 Hybrid, qui a été un grand succès commercial pour la marque italienne, va donc cesser d’être produite, révèle Challenges le 3 octobre. Présentée en 2007, cette citadine italienne s’est vendue à plus de trois millions d’exemplaires en seize ans de carrière. Elle était fabriquée en Pologne, aux côtés de la Panda, et a continué sa production même après le lancement de la 500e, version entièrement électrique.

La Fiat 500 Hybrid avait été maintenue sur le marché, car elle était à la fois plus polyvalente et moins chère que la 500e. Cependant, le prix de la 500e dépasse maintenant les 30.000 euros, soit un surcoût de 11.300 euros par rapport à la version essence. La décision de Fiat de cesser la commercialisation de la 500 Hybrid ne peut se justifier par les ventes, puisque cette version se vendait mieux que la 500e. En 2022, 66.000 unités de la 500e ont été vendues, mais seulement 40.000 exemplaires ont été vendus au cours des huit premiers mois de 2023. Les ventes décevantes de la 500e ont même entraîné l’arrêt de la production de l’usine de Mirafiori pendant deux semaines afin d’écouler les stocks.

La disparition de la Fiat 500 Hybrid s’explique en partie par la nécessité de faire de la place dans l’usine de Tychy, qui doit accueillir les chaînes de production des Jeep Avenger et Fiat 600. Cette rationalisation de la production fait partie de la stratégie de Stellantis, la maison mère de Fiat, qui vise à abandonner progressivement les anciennes plateformes et motorisations (…)

(…) Cliquez ici pour voir la suite

Malus écologique 2024 : des taxes aussi élevées que le prix de vente d’une voiture !
Automobile : attention à l’arnaque à la vignette Crit’Air en pleine recrudescence
Pourquoi ces vélos électriques sont-ils hors de prix ?
Misez sur la stabilité et la puissance d’un scooter 3 roues avec le Piaggio MP3
Voiture électrique : les ventes de Tesla ont explosé en septembre en France