Voici le plus substantiel d’un post que je viens de trouver sur le web. Le thème va parfaitement vous satisfaire. Car la thématique est « l’automobile ».
Son titre (Ford veut s’affirmer en Europe en vendant plus de SUV et d’électriques) est évocateur.
Sachez que le rédacteur (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
La date d’édition est 2022-12-16 01:32:00.
En Europe, le constructeur américain veut se concentrer sur la vente de 4×4, de SUV et prochainement de nouveautés électriques afin de maintenir son rythme de ventes et tenir face à la concurrence des grands groupes.
L’Europe a connu dès 1903 les tout premiers véhicules Ford. 120 ans plus tard, la marque américaine, pour rester dans le coup et améliorer sa rentabilité, souhaite rebooster sa stratégie commerciale sur le Vieux Continent. Comment ? En concentrant son offre en 4×4, SUV et nouveautés 100% électriques d’ici 2 ans.
Adieu les thermiques, bonjour l’électrification
Alors que le nouveau Ford Ranger Raptor a enfin débarqué en Europe dans une version très sportive (65 000 euros), le constructeur a déjà retiré des modèles d’autres segments, pourtant iconiques : la Fiesta, plus disponible en France, la Ka, la Mondeo, ainsi que bientôt le S-Max et le Galaxy et la Focus en 2025… Bye bye les vielles thermiques !
Leurs remplaçants sont tous des SUV, avec plus de caractère. Ils attirent une autre clientèle qui « s’américanise » de nouveau et qui monte en gamme : le Puma, le Kuga, l’Explorer (mais aussi la Mustang Mach-E 100% électrique). L’objectif est de dire adieu aux motorisations polluantes pour passer à une électrification galopante, qui devrait être totale d’ici 2030.
« Esprit d’aventure »
Cette nouvelle stratégie est d’ailleurs symbolisée chez Ford par l’adoption d’un slogan qui sonne comme une conquête : Adventurous Spirit, pour « esprit d’aventure », avec la liberté de vendre et d’attirer le consommateur qui doit se sentir aussi libre au volant de plus grands modèles.
Ainsi, le Puma deviendra bel et bien l’entrée de gamme de Ford qui intégrera bientôt dans les concessions européennes des modèles incontournables aux États-Unis, comme le Bronco (prévu pour 2024). Un véhicule qui ne va peut-être pas attirer de nombreux clients européens mais qui renforcera la nouvelle image et l’offre sur laquelle veut compter Ford chez nous.
Deux SUV en 2023 et 2024
Le fabricant promet enfin de proposer deux nouveaux SUV en 2023 et 2024, conçus sur la plate-forme MEB de Volkswagen. L’appellation du premier, « Cougar », pourrait rappeler le coupé 4 places vendu au début des années 2000. Il ne renaîtra pas mais Ford opèrera bien sa métamorphose à petits pas.
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